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Cala Porto Taverna

2026-09 Cala Porto Taverna

Heute Morgen haben wir noch einen kurzen Trip mit dem Kajak rund um den Durchfahrtsfelsen von Capo Coda Cavallo gemacht.
Auf dem Rückweg zum Boot haben sind wir am Nachbarboot, ein deutscher Mono mit dem Namen “Sun & Fun” vorbeigefahren und haben nette deutsche Sgler kennengelernt.
Nach ein paar Kaffee und Geplauder sind wir zusammen in die nächste Bucht, die Cala Taverna gefahren.
auf dem Weg haben wir erstmalig versucht wie sich unser Kajak im Schlepp-Modus verhält.

Capa Coda Cavallo

2026-09 Capo Coda Cavallo

Heute Morgen um 03:00 Menschenzeit (nicht GMT) setzte ca. 8 Stunden vor der Vorhersage ein Schwell von über einem Meter Höhe in der Buch ein. Bis zum ersten Kaffee haben wir das ertragen, sind dann aber bei hoher Welle weitergefahren und haben die Bucht gewechselt.

Die erste Buch die uns dann Schutz vor der Welle geboten hat war natürlich sehr voll und wurde über den Vormittag noch voller. Erstaunlicherweise hält das im Osten befindliche “Riff” die hohen Wellen komplett ab.

Laguna di San Teodoro

2026-09 San Teodoro

Wir erreichen die Bucht von San Teodoro (Punta di San Diego) nach einer knappen Stunde und gehen 300m vor dem Strand vor Anker. Hier ist Naturschutzgebiet (Meersschutzgebiet Zone C) und die Gardia Costaria ist hier angeblich gnadenlos wenn man den Mindesabstand zur Küste unterschreitet. Kommentare in Naily, unserer Segler-App, berichten von Strafen um 320 €.

Isola Molara Ankerplatz Le Piscine di Molara

2026-09 Isola Molara

Für die nächsten Tage erwarten wir ruhiges Wetter mit Winden aus N bis NO. Nachdem wir die süd-westliche Bucht der Insel Tavolara angesteuert haben, gelang es uns nicht auf dem schlechten Ankergrund in der ziemlich vollen Bucht einen sicheren Ankerplatz für uns zu finden. Wir sind dann an die Insel Molara weitergefahren die etwa 3 Meilen entfernt ist.
Dort gibt es einen wunderschönen Ankerplatz mit klristallklarem türkisen Wasser bei 5-6 m Ankertiefe, er nennt sich das Schwimmbad der Insel “Le Piscine di Molara”.

Cala Celvia

2026-0 Cala Celvia

Heute haben wir die Bucht von La Sciumara im Norden von Palau verlassen und sind bei einem hervorragenden Segelwind weit nach Süden gesegelt. Am Ende sind wir wieder in der Cala Celvia gelandet und vor Anker gegangen.

Der Unterschied zu der völlig überfüllten bucht von vor 5 Wochen zu heute ist erschreckend. Wir haben die bucht fast für uns allein. Auch wenn es nicht viele Boote hier gibt reichen die paar wenigen Botorboote und Tagesboote, die rücksichtslos mit Vollgas durchs Ankerfeld fahren aus, um einen unangenehmen Schwell zu verursachen. Es gibt eine ruhige Nacht aber morgen werden wir wegen der blöden Motorboote und dem Schwell weiterfahren.

Fiume Liscia Einstieg

2026-09 Die Bucht von Porto Liscia

Heute Morgen waren unsere Batterien ziehmlich leer. Das lag wohl daran, das die Tage schon wieder kürzer werden und es ausserdem auch noch bewölkt und windstill war. Also keine Stromprodunktion.
Aus diesem Grund haben wir beschlossen, am heutigen Tag ein paar Stunden zu motoren, denn das ist effektiver als die Batterien mit dem Generator zu laden. Wir verbrauchen dann nur halb so viel Diesel und kommen dabei auch noch vorwärts.
Mit dem Vorsegel dabei haben wir es auf 6,5 kn gebracht, wohl auch deshalb weil ich mit Hilfe unseres neuen Tauchkompressor den Rumpf und die Propeller sauber gemacht habe.